國研院國家地震工程研究中心開發一套經濟有效、適用於台灣一般跨河長橋「全方位全橋光纖監測系統」，不論平日或災時，24小時全方位監測可能危害橋梁的重要關鍵，包括橋面板伸縮縫間距、橋柱是否傾斜沈陷、橋梁水位高低、以及斜張橋梁鋼纜拉力，一旦發生異常狀況，系統可透過雲端通訊發出預警，藉由電腦或智慧型手機將異常地點、發生原因即時通知橋梁管理單位進行緊急作業，亦可結合交通號誌於第一時間內禁止人車通行，成為橋梁安全守護人員的最佳拍檔。

國研院國家地震工程研究中心研發之「全方位全橋光纖監測系統」，可24小時全方位監測危害橋梁的重要關鍵，一旦發生異常狀況，系統可透過雲端通訊發出預警，即時通知橋梁管理單位進行緊急作業，並結合交通號誌於第一時間內禁止人車通行。

結合關鍵智慧量測 省時又省力

國研院研發之「全方位全橋光纖監測系統」，是全國首創跨河長橋之全光纖全橋監測系統，突破過往光纖監測及熔接技術，成功結合光柵、機構、物理原理，研發出精密量測儀器，以大直橋為例，僅6條光纖即可監測43個橋梁安全關鍵點。

• 量測精度極高：以過去實測經驗，連行經車輛造成橋梁0.01公分以內的細微沈陷均可測得。
• 降低量測成本：以日前執行國道三號高架橋車載實驗為例，傳統量測方式需要10人日，採用本系統則僅需3人日，節省70%人力！
• 應用範圍極廣：包括高鐵、公路、鐵路、捷運等各式橋梁或高架路段均可適用，亦可應用於建造橋梁之精度監測。

(左起) 位移計(伸縮縫)、動態即時監測畫面、振動計(鋼纜)

保障你我行的安全

台灣橋梁數量眾多，每天都有數百萬人次通行於各式橋梁之上。然而過去受地震、颱風、洪水等各種天然災害導致斷橋意外事件時有所聞，1999年921大地震造成中部地區百餘座橋梁損壞、2008年辛樂克颱風造成后豐大橋斷裂、2009年莫拉克風災沖毀雙園大橋，每次斷橋事件都再次突顯橋梁安全檢測的重要。

然而目前國內橋梁仍以人力巡守為主，難以即時回報橋梁狀態，如又適逢颱洪期間，監控作業更加困難。部分新建橋梁雖採電子儀器監測，但礙於設備昂貴與維護不易等因素，多僅監測部分橋段，無法同時兼顧全橋安全。

橋梁安全與你我密切相關，全方位全橋光纖監測系統為橋梁巡守人員最佳拍檔，有如千里眼般協助橋梁安全管理單位，隨時全方位嚴密監控橋梁安全，保護用路人行的安全！